Zgodnie z decyzją nowego samorządu cena miesięcznego biletu na transport publiczny w okręgu sztokholmskim nie zostanie podniesiona w przyszłym roku. Ponadto zostanie zbadana możliwość wprowadzenia kilku tańszych biletów.
Według informacji opublikowanych przez Dagens Nyheter przedstawiciele koalicji, w skład której wchodzą Socjaldemokraci, Centrum i Partia Zielonych, twierdzą, że cena 970 koron za kartę SL nie zostanie podniesiona.
Partia Zielonych w regionie głosowała za obniżeniem ceny dla młodzieży, studentów i emerytów, co zostało już uzgodnione w koalicji. Region zbada również możliwość wprowadzenia karty podróżnej, która byłaby tańsza, ale nie byłaby ważna w godzinach szczytu.
Ponadto zostanie zbadana możliwość wprowadzenia limitu cenowego na bilety w jedną stronę, tak aby wystarczająca liczba biletów w jedną stronę w danym okresie była automatycznie zamieniana na bilet okresowy. W praktyce oznacza to obniżenie ceny dla osób, które często podróżują, ale nie mają biletu miesięcznego.
W tle widać, że w latach 2000-tych SL wprowadziło tak agresywne podwyżki cen, że liczba podróżnych gwałtownie spadła, a trend ten nabrał tempa w czasie pandemii. Jednocześnie coraz więcej młodych ludzi jest wszędzie wożonych przez swoich rodziców.
Teraz region ma nadzieję, że dzięki niższym opłatom więcej z nich powróci do transportu publicznego.
- SL podnosi ceny biletów od stycznia 2025 roku
- Żółte ostrzeżenie przed śniegiem w Sztokholmie: Utrudnienia w ruchu drogowym i publicznym
- Sztokholm najbardziej przyjaznym miastem w Europie – nowe wyróżnienie dla stolicy Szwecji
- Budżet Regionu Sztokholm na 2025 rok: krótsze godziny pracy, droższe bilety SL i inwestycje w zdrowie
- Sztokholm ułatwia dostęp do mieszkań dla ofiar przemocy domowej
